Космос- Журнал

Новости и статьи о космосе, астрономии и технологиях

37

на, Плутона по гомановским траекториям оптимальной
круговой орбитой ожидания будет наиболее низкая. При
возвращениях с Юпитера, Сатурна, Меркурия такие ор-
биты оказываются внутри пояса радиации.
Наконец, возможна и эллиптическая орбита ожида-
ния, с которой на низкую круговую орбиту экипаж бу-
дет доставляться с помощью МТА. Если перигей эллип-
тической орбиты лежит на низкой круговой орбите, то
МТА, находящийся на круговой орбите, сначала разго-
няется для уравнивания  своей скорости со скоростью
межпланетного корабля^з перигее, а затем, сделав один
оборот вместе с ним по орбите ожидания, тормозится в
57
перигее и ожидает прибытия МТКК. Именно такой ма-
невр был предусмотрен в опубликованном в 1972 г. про-
екте (журнал «Астронотикс энд Аэронотикс») экспеди-
ции на низкую орбиту вокруг Юпитера и на его спут-
ники Ио, Европу, Ганимед, Каллисто, причем на орбита
вокруг Каллисто создается  промежуточная  топливная
база, на которой концентрируется добытый в атмосфе-
ре Юпитера водород. Этот проект,  представляющийся
почти фантастическим, основан, однако, на использова-
нии ЯРД с удельным импульсом 825 с. Корабль с эки-
пажем* из 6 человек возвращается на околоземную ор-
биту ожидания с перигеем на высоте 160 км и апогеем
на высоте 19 000 км.
Какова бы ни была орбита ожидания,  на  которую
возвращается межпланетный корабль  она имеет смысл
только в том случае,  если  предполагается  повторное
многократное использование корабля. В противном слу-
чае достаточно спасения капсулы с экипажем, снижаю-
щейся в атмосфере в планирующем полете. Вход в ат-
мосферу может происходить с очень большими гипербо-
лическими скоростями. Например, даже при возвраще-
нии с Марса скорость входа может превысить 20 км/с.
Если возникнут затруднения со спуском экипажа на
Землю в подобном случае и если вдобавок возвращаю-
щийся корабль совсем не имеет топлива для маневриро-
вания, то с ним может встретиться на пролетной гипер-
болической траектории МТА, находившийся до того на
эллиптической орбите. После встречи и приема космо-
навтов на борт МТА немедленно тормозится, чтобы вый-
ти на новую эллиптическую орбиту (мало отличающую-
ся от старой), где потом с ним встретится другой МТА.
При оснащении же первого МТА ядерными двигателями
он сможет и самостоятельно перейти на низкую круго-
вую орбиту для ожидания МТКК, так как будет иметь
достаточный для широкого маневрирования запас энер-
гии.
МНОГОРАЗОВЫЕ МЕЖПЛАНЕТНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРАБЛИ
Возвращение на околоземную орбиту межпланетно-
го корабля делает его многоразовым только в том слу-
1 Она, вообще говоря, может быть получена и путем аэроди-
намического торможения (см. с. 47).