Космос- Журнал

Новости и статьи о космосе, астрономии и технологиях

20

него варианта  характерны  соответствующие значения:
3,6; 1,6; 0,9 т, причем масса МТА  должна  составлять
25,7 т, длина — 9 т, диаметр — 4,57 м.
По некоторым утверждениям официальных предста-
вителей НАСА парк МТА к 1990 г. будет состоять  из.
5—7  экземпляров.  Полная  стоимость  их  достигнет
800 млн. долл.,  включая разработку (450 млн. долл.),.
эксплуатацию  (250 млн. долл.,  по  900000 долл.  за
рейс) и закупку  готовых  изделий  (не менее 100 млн.
долл.).
В США рассматривается возможность создания пер-
спективного пилотируемого МТА с экипажем из 4 чело-
век (рис. 18). Он сможет находиться на стационарной
Рис. 18. Пилотируемый МТА
1 — отсек экипажа; 2 — стан
дартный отсек служебных си
стем; 3 — отсек для установ
ки  специализированного  обо
рудований; 4 — переходник
орбите в течение 7 суток.  Конструкция  будет состоять
из стандартизированных модулей. По-видимому, ремонт
стационарного спутника лучще всего совершать челове-
ческими руками.
В опубликованном в 1974 г. американском  проекте
предлагается, чтобы пилотируемый многоразовый МТА
с экипажем из 4 человек состоял из обитаемого блока и
двух ракетных ступеней, отдельно доставляемых двумя
космопланами на базовую орбиту. Одна ступень совер-
шает разгон всей системы при уходе с низкой орбиты,
33
после чего сразу отделяется и, совершив оборот по эл-
липтической орбите, возвращается на орбиту космопла-
на, а другая ступень осуществляет выход на стационар-
ную орбиту, где остается связанной с обитаемым бло-
ком и после стыковки его со спутником, а затем вместе
•с этим блоком возвращается на низкую орбиту. Замена
модулей в ремонтируемом спутнике происходит пример-
но так же, как описывалось выше, в связи с ремонтом
на борту МТКК.
В США сообщалось о возможности создания орби-
тального  заправочного комплекса для МТКК и МТА.
Ядром комплекса послужила бы связка из трех блоков,
выводимых тремя рейсами МТКК, а топливо бы достав-
лялось, возможно, новым носителем, основанным на эле-
ментах создающегося сейчас МТКК, с полезной нагруз-
кой 90 т.
Конкретизируются планы запусков с помощью МТА
автоматических межпланетных станций. В их числе: за-
пуск в 1980 г. станции «Пионер» на орбиту вокруг Юпи-
тера и пуск с нее зондов в атмосферу планеты; полет в
1980 г. к Юпитеру с пертурбационным маневром, выво-
дящим станцию из плоскости эклиптики; беспосадочные
лолеты аппаратов «Пионер» и «Маринер» к Марсу до
1983 г.;  полет станции с солнечной электрореактивной